Prowadnica oleju hydraulicznego do podnośnika paletowego Hangcha

1. Dokładna specyfikacja: co mówią podręczniki Hangcha

Hangcha publikuje specyfikację oleju hydraulicznego w instrukcjach obsługi i konserwacji wszystkich wózków paletowych serii CBD. Specyfikacja jest spójna w całym zakresie:

2. Zrozumienie ISO VG 32: Co właściwie oznacza ta ocena

ISO VG (stopień lepkości) to globalny system klasyfikacji olejów hydraulicznych opublikowany przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną. Liczba odnosi się do lepkości kinematycznej oleju w centystokesach (cSt) mierzonej w temperaturze 40 stopni C – standardowej temperaturze odniesienia dla układów hydraulicznych.

Dlaczego lepkość ma tak duże znaczenie w wózku paletowym? Siłownik hydrauliczny w wózku paletowym to układ wysokociśnieniowy o małej objętości. W przeciwieństwie do dużego obwodu hydraulicznego wózka widłowego, margines błędu jest bardzo mały. Zbyt gęsty olej nie może przepływać wystarczająco szybko przez kanały pompy o małej średnicy – ​​pompowanie za pomocą uchwytu staje się trudne, a podnoszenie zwalnia lub zatrzymuje się w niskich temperaturach. Zbyt rzadki olej nie może utrzymać ciśnienia w cylindrze – widły stopniowo opadają pod obciążeniem, co stanowi zarówno uszkodzenie produktu, jak i zagrożenie dla bezpieczeństwa.

3. Rozpoznawanie zanieczyszczonego lub zdegradowanego oleju

Najszybszym sposobem zdiagnozowania problemu hydraulicznego w wózku paletowym jest przede wszystkim sprawdzenie oleju. Większość usterek, które są błędnie diagnozowane jako awaria pompy lub uszczelnienia, to tak naprawdę problemy z zanieczyszczeniem oleju, których naprawa prawie nic nie kosztuje.

4. Krok po kroku: Jak sprawdzić i uzupełnić olej hydrauliczny

Hangcha zaleca sprawdzanie poziomu oleju hydraulicznego co 6 miesięcy podczas normalnej pracy. Procedura jest prosta, ale należy ją wykonać przy całkowicie opuszczonych widłach – sprawdzenie przy podniesionych widłach daje fałszywy odczyt, ponieważ olej przedostał się do cylindra.

1

Całkowicie opuść widły na podłogę Ustaw dźwignię sterującą w pozycji NIŻEJ i pozwól, aby widły osiągnęły najniższe położenie. Aby można było dokładnie sprawdzić poziom, cały olej musi wrócić do zbiornika. Nie wykonuj tego kroku, gdy na widłach znajduje się ładunek.

2

Znajdź korek wlewu na zespole pompy hydraulicznej W ręcznych wózkach paletowych serii CBD pompa hydrauliczna znajduje się u podstawy uchwytu. Korek wlewu znajduje się z boku obudowy pompy – zwykle jest to korek sześciokątny lub korek szczelinowy z podkładką. Przed otwarciem oczyść obszar wokół korka, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do zbiornika.

3

Wykręć korek wlewu i sprawdź olej Poziom oleju powinien znajdować się na poziomie otworu korka wlewowego lub w jego pobliżu. Do pobrania próbki użyj czystej, niestrzępiącej się szmatki lub bagnetu. Sprawdź kolor: przezroczysty bursztynowy = normalny; mleczny = zanieczyszczenie wody; ciemny brąz = utlenianie; metaliczny połysk = pozostałości zużycia. Wszelkie zanieczyszczenia inne niż normalne ściemnienie oznaczają opróżnienie i wymianę – nie uzupełniać.

4

Jeśli poziom jest poniżej poziomu, dodaj olej hydrauliczny ISO VG 32 Do powolnego dodawania oleju używaj czystego lejka lub strzykawki. Napełnij do dołu otworu korka wlewowego – całkowita pojemność około 0,4 l. Nie napełniaj nadmiernie: nadmiar oleju nie ma dokąd uciec, gdy cylinder się wysuwa i wypłynie przez uszczelki, co będzie wyglądało na wyciek.

5

Dokładnie załóż korek wlewu i podkładkę Najpierw dokręć ręcznie, a następnie dokręć kluczem. Luźna wtyczka będzie przeciekać pod ciśnieniem roboczym. Wymień podkładkę jeśli jest zdeformowana lub uszkodzona - płaska gumowa podkładka jest jedynym uszczelnieniem pomiędzy zbiornikiem a atmosferą.

6

Odpowietrz uwięzione powietrze z układu Ustaw dźwignię sterującą w położeniu NIŻSZYM. Pompuj uchwytem 10 do 15 razy. Powoduje to przepływ oleju przez obwód i usunięcie powietrza wprowadzonego podczas pracy. Powietrze w układzie powoduje te same objawy, co niski poziom oleju – nieregularne lub nieudane podnoszenie – więc ten krok nie jest opcjonalny.

7

Sprawdź działanie podnośnika i sprawdź, czy nie ma wycieków Pompuj uchwytem, aby całkowicie podnieść widły, a następnie opuść je. Podnoszenie powinno być płynne i spójne. Wytrzyj obszar pompy i sprawdź, czy nie wycieka olej wokół korka wlewu i podstawy cylindra. Zapisz datę przeglądu i dodaną ilość oleju w dzienniku konserwacji.

5. Pełna wymiana oleju: kiedy i jak

Uzupełnianie to konserwacja. Pełny spust i wymiana jest konieczna, gdy olej jest zanieczyszczony, po upływie określonego czasu lub po naprawie wewnętrznego uszczelnienia. Zanieczyszczony olej, który jest uzupełniany, a nie wymieniany, w dalszym ciągu uszkadza uszczelki i elementy pompy – nowy olej po prostu miesza się z zanieczyszczeniem.

Pełna procedura zmiany

1. Opuść całkowicie widły i umieść wózek na poziomej powierzchni nad tacą ociekową lub matą chłonną.
2. Wyjmij korek wlewu całkowicie i poczekaj, aż stary olej spłynie na tacę. W niektórych modelach śruba spustowa znajduje się w dolnej części obudowy pompy – użyj jej, jeśli jest dostępna, aby zapewnić czystszy odpływ.
3. Przepłukać zbiornik niewielką ilością świeżego oleju ISO VG 32. Zawiruj i odcedź. Usuwa to osad i resztki zanieczyszczonego oleju ze ścian zbiornika. Jedno płukanie wystarczy, chyba że zanieczyszczenie jest poważne.
4. Sprawdź korek spustowy, korek wlewowy i podkładki na zużycie lub odkształcenie. W razie wątpliwości wymień podkładki – kosztują prawie nic w porównaniu z wyciekiem hydraulicznym.
5. Zamontuj ponownie korek spustowy jeśli jest używany, napełnij świeżym ISO VG 32 do poziomu otworu korka wlewu (~0,4 l).
6. Wymień korek wlewu bezpiecznie za pomocą dobrej podkładki.
7. Odpowietrz system: Ustaw dźwignię w pozycji DOLNEJ, pompuj uchwytem 10-15 razy.
8. Przetestuj, sprawdź szczelność, zapisz. Zanotuj datę, godziny pracy (jeśli są dostępne), markę i gatunek użytego oleju oraz nazwisko technika w dzienniku konserwacji.

6. Zastosowania w chłodniach: uwagi specjalne

Standardowy olej hydrauliczny ISO VG 32 sprawdza się dobrze w temperaturach od około 0°C do 50°C. W środowiskach przechowywania w chłodniach (2-8°C w lodówce; -20°C w stanie zamrożonym) olej znacznie gęstnieje, powodując te same objawy, co przy użyciu niewłaściwej klasy: mocne pompowanie, powolne lub nieudane podnoszenie oraz zwiększone zużycie pompy.

Dodatkowy problem charakterystyczny dla chłodni: kondensacja . Kiedy wózek paletowy przemieszcza się z chłodni (-20 stopni C) do rampy załadunkowej (20 stopni C), wilgoć skrapla się na wszystkich powierzchniach, w tym wewnątrz zbiornika hydraulicznego. Z biegiem czasu powoduje to wnikanie wody – mleczne zanieczyszczenie oleju opisane w Rozdziale 3. W przypadku operacji w łańcuchu chłodniczym należy częściej sprawdzać kolor oleju (co 2-3 miesiące, a nie co 6) i wymieniać przy pierwszych oznakach zmętnienia.

7. Olej hydrauliczny w harmonogramie konserwacji Hangcha

Harmonogramy konserwacji serii CBD firmy Hangcha integrują kontrolę oleju hydraulicznego z innymi okresowymi zadaniami konserwacyjnymi. Poniższe odstępy dotyczą pracy na jedną zmianę w normalnych warunkach — należy zmniejszyć odstępy proporcjonalnie w przypadku pracy na wiele zmian lub w środowisku o dużym zapyleniu/wysokiej temperaturze.

Często zadawane pytania